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Fiat Grande Panda Hybrid

Retro-Ikone ohne Lade-Stress: 1.2-48V-Mild-Hybrid mit 110 PS, 412 l Kofferraum und kantigem Pixel-LED-Design. Geräumig und günstig ab 18.990 €.

Der Fiat Grande Panda Hybrid kombiniert das markante Retro-Design der Kult-Baureihe mit einem effizienten 48-Volt-Mild-Hybrid-Antrieb. Wer Reichweite und Tankflexibilität ohne Ladeinfrastruktur schätzt, bekommt hier einen geräumigen, stylischen Kleinwagen zum attraktiven Einstiegspreis.

AntriebMild-Hybrid
Leistung110 PS
Verbrauch5,1 l
0–100 km/h11,2 s
Kofferraum412 l
GetriebeDCT

Technische Daten

MerkmalWert
Motor1.2 Turbo 3-Zyl. Benzin + 48V-E-Motor (Miller-Zyklus)
Leistung81 kW (110 PS) Systemleistung
E-Motor21 kW im Getriebegehäuse
Drehmoment205 Nm
Getriebe6-Gang-Doppelkupplung (DCT)
AntriebsartFrontantrieb
Verbrauch (WLTP)5,1 l/100 km
CO₂-Emissionen116–117 g/km · Klasse C
Beschleunigung 0–100 km/h11,2 s
Höchstgeschwindigkeit160 km/h
Sitzplätze5

Maße & Gewicht

MerkmalWert
Längeca. 3.999 mm
Breiteca. 1.763 mm
Höheca. 1.589 mm
Kofferraum412–1.366 l

Mit 412 l (Hybrid/Benziner) etwas mehr Kofferraum als die Elektroversion, da keine Batterie im Unterboden Platz beansprucht.

Varianten & Ausstattung

Grande Panda Hybrid Pop

Die Einstiegsvariante ab 18.990 €, günstiger Zugang zur Hybrid-Technik.

Grande Panda Hybrid La Prima

Topausstattung mit Komfort-, Design- und Assistenzpaket.

Auch als reiner Benziner und als Grande Panda Elektro erhältlich (siehe separate Modellseite). Multi-Energy-Plattform.

Stärken & Schwächen

Dafür spricht

  • Günstigster Einstieg der Baureihe ab 18.990 €
  • Effizienter 48V-Mild-Hybrid mit Miller-Zyklus (5,1 l)
  • 412 l Kofferraum, geräumig und alltagstauglich
  • Tankflexibilität, keine Ladeinfrastruktur nötig

Zu beachten

  • Lokale Emissionen (CO₂-Klasse C), keine E-Förderung
  • Dreizylinder bei höherer Last hörbar
  • Windgeräusche ab ca. 120 km/h (kantige Form)
  • Verbundlenkerachse, eher straffe Federung

Für wen?

Der Grande Panda Hybrid passt zu preisbewussten Familien und Pendlern, die ein geräumiges, charakterstarkes Auto mit niedrigem Einstiegspreis und Tankflexibilität für Stadt und Langstrecke suchen.

Häufig gestellte Fragen zu Fiat Grande Panda Hybrid

Was kostet der Fiat Grande Panda Hybrid bei Autohaus Schröder?

Der Fiat Grande Panda Hybrid ist ab 18.990 € erhältlich. Den tagesaktuellen Preis inklusive Ausstattung und Leasingangeboten nennen wir Ihnen gern persönlich. Vereinbaren Sie einfach eine Beratung oder Probefahrt bei Autohaus Schröder in Bad Oldesloe.

Wie viel Leistung hat der Fiat Grande Panda Hybrid?

Der Fiat Grande Panda Hybrid leistet 110 PS.

Muss ich den Fiat Grande Panda Hybrid an die Steckdose?

Nein. Der Fiat Grande Panda Hybrid ist ein Hybrid und muss nicht geladen werden. Sie tanken ihn ganz normal, der Elektromotor unterstützt automatisch und senkt den Verbrauch.

Für wen eignet sich der Fiat Grande Panda Hybrid?

Der Grande Panda Hybrid passt zu preisbewussten Familien und Pendlern, die ein geräumiges, charakterstarkes Auto mit niedrigem Einstiegspreis und Tankflexibilität für Stadt und Langstrecke suchen.

Hinweis: Verbrauchs- und Emissionswerte nach WLTP; reale Werte (Test ca. 5,2 l) variieren je nach Fahrstil und Strecke. Stand: Juni 2026, ohne Gewähr. Probefahrt bei Autohaus Schröder in Bad Oldesloe.
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